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Varios factores que afectan la resistencia a la fatiga del resorte


1. a fin de mejorar la resistencia a la fatiga del resorte, la fuerza de la producción del material del resorte debe ser mejorada, y la fuerza de la producción del material debe ser mejorada. O el uso de rendimiento relación fuerza y resistencia de materiales de alta. Para el mismo material, la estructura de grano fino tiene una fuerza de rendimiento más alta que la estructura de grano.

2. la tensión máxima en el estado superficial se produce en la superficie del material del resorte, por lo que la calidad superficial de la primavera tiene una gran influencia en la resistencia a la fatiga. Resortes en el balanceo, dibujo y balanceo proceso causado por grietas, defectos y cicatrices y otros defectos son causados a menudo por razones de fractura de fatiga del resorte.

Cuanto menor sea la rugosidad de la superficie de la materia, cuanto menor sea la concentración de tensión, mayor será la resistencia a la fatiga. Efecto de la rugosidad de la superficie límite de fatiga. A medida que aumenta la rugosidad de la superficie, disminuye el límite de fatiga. En el caso de la rugosidad de la misma, el grado de límite de fatiga de los diferentes grados de acero y los diferentes métodos de balanceo es también diferente, como la primavera fría es menor que el resorte de bobina caliente. Porque el resorte de bobina de acero caliente y su tratamiento de calor de la calefacción, debido a la oxidación del material superficie áspera primavera y producen fenómeno de descarburización, reduciendo así la resistencia a la fatiga del resorte.

La superficie del material pulido, presión, tiro de voladura y balanceo y así sucesivamente. Puede mejorar la resistencia a la fatiga del resorte.

3. cuanto mayor sea el tamaño del material del efecto tamaño, mayor será la probabilidad de defectos debido a los procesos de tratamiento térmico y trabajo en frío varios y mayor será la probabilidad de defectos superficiales, que pueden conducir a una disminución en el rendimiento de la fatiga. Por lo tanto, el efecto del efecto tamaño se tiene en cuenta al calcular la resistencia a la fatiga del resorte.

4. defectos metalúrgicos defectos metalúrgica consulte inclusiones NAS-metálico, burbujas, segregación de elementos en materiales y así sucesivamente. Las inclusiones presentes en la superficie son fuentes de concentración de estrés que pueden causar las grietas de fatiga prematura entre las inclusiones y la interfaz de la matriz. De vacío fundición, bastidor de vacío y otras medidas, puede mejorar considerablemente la calidad del acero.

5. corrosión media primavera en el trabajo medio corrosivo, debido a la superficie de la picadura o superficie corrosión de límite de grano y convertirse en una fuente de fatiga, bajo el efecto de la tensión gradualmente ampliará y conducir a la fractura. Por ejemplo, la primavera trabajando acero en agua dulce, el límite de fatiga es sólo del 10 al 25% del aire. El efecto de la corrosión de la resistencia a la fatiga del resorte está relacionado no sólo al número de veces que el resorte se somete a la carga variable, sino también a la vida laboral. Por lo tanto, al calcular la primavera afectada por corrosión, la vida laboral debe tenerse en cuenta.

En el caso de corrosión en las condiciones de la primavera, para garantizar su resistencia a la fatiga, pueden utilizar alta corrosión resistencia materiales, como acero inoxidable, metales no ferrosos o capa superficial y protectora, como la capa, oxidación, aerosol, pintura y así sucesivamente. Práctica demuestra que el cadmio puede mejorar considerablemente el límite de fatiga del resorte.

6. la resistencia a la fatiga la temperatura del acero de carbón disminuye de la temperatura ambiente a 120 ° C, de 120 ° C a 350 ° C y se eleva por encima de 350 ° C. No hay ningún límite de fatiga a altas temperaturas. En las condiciones de alta temperatura de trabajo de la primavera, para considerar el uso de acero resistente al calor. A temperatura ambiente por debajo de temperatura ambiente, se ha incrementado el límite de fatiga del acero.


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